Картинг Википедия. У этого термина существуют и другие значения, см. Скорость карта класс Суперкарт может достигать 2. Они устраивали гонки по лтному полю, на тележках для подвоза авиабомб. Он в августе 1. 95. Машину назвали тележкой англ. Билл Роулс, Даффи Ливингстон и Рой Десброу англ. Bill Rowles, Duffy Livingstone, Roy Desbrow создают компанию Go Kart Company, производящую карты. Дела компании шли настолько успешно, что удалось купить участок в 5 акров, на котором был построен первый картодром. Одновременно Инглс основывает компанию Ingels Borelli. В настоящее время в крупных городах России существуют площадки прокатного картинга, предназначенные в основном для развлечений. В прокатном картинге используются шасси с бескоробочными маломощными двигателями. Для управления таким картом пилоту не требуется специальная подготовка. Тодоров М Р Картинг России' title='Тодоров М Р Картинг России' />Горизонты техники Р. Когда воздух становится жестким. Лаборатория. ОКБ МК И. На старте экраноплан 8 И. Винтотливка 10. У юных техников России. Гусева 3я стр. Картинг пер. Зал универсальных фондов 75. Картинг Тодоров М. Зал делового чтения 75. Картинг спорт юных Уриханян. Нашу заочную школу картинга открывает мастер автомобильного спорта СССР, общественный инструктор экспериментальной лаборатории микроавтомобилей Курского Дворца пионеров инженер М. М. Машиностроение, 1988. Тодоров М. Р. Калинин М. П. Устройство, эксплуатация и обслуживание. М. Высшая школа, 1988. Румянцев С. И. В 1. Уже в 1. Великобритании насчитывается свыше 1. С февраля 1. 96. 0 г. Международная федерация автоспорта официально признала картинг видом автоспорта. Цена такого карта варьировалась от 1. США. Именно благодаря простоте и дешевизне картинг в первые годы его существования приобрл бешеную популярность. Но к 1. 96. 2 году бум на картинг закончился. Количество фирм производителей упало. Карты стали мощнее и совершеннее, но и дороже. На смену простейшим рамам из водопроводных труб пришли конструкции с тщательно просчитанной упругостью. Повышение скоростей потребовало повышения безопасности. Как и в любом другом техническом виде спорта, в картинге остались профессионалы. В 2. 00. 7 году CIK предприняла попытку возвратить картингу дух 6. Была опубликована спецификация на единый картинговый двигатель серии KF, который с разными электронными блоками, карбюраторами и т. Об успехе или неудаче этого начинания можно будет говорить лишь через несколько лет. Известно несколько попыток установить на карт реактивный двигатель, наибольшая зафиксированная скорость  4. Немецкийфизик и энергетик Лайнг построил карт с паровым двигателем для демонстрации того, насколько компактной и наджной может быть такая силовая установка. С 2. 00. 7 года CIK намеревается проводить гонки на электрических картах на регулярной основе. Первые карты в Советском Союзе были построены лишь на четыре года позже, чем за океаном. Любопытно, что трассой для первого публичного заезда советских картов послужила не асфальтовая площадка, а. Ленина, в Москве. Две невиданные доселе машины предстали перед зрителями в перерыве между заездами мотогонщиков. Их построила в Центральном автомотоклубе ДОСААФ СССР группа энтузиастов под руководством Юрия Мелихова. Зрелище произвело впечатление на собравшихся. Первое знакомство с картингом вызвало веселое оживление на трибунах. Словом, картинг пришелся по душе зрителям. Произошло это в январе 1. Через несколько дней подобные смотрины состоялись и в Риге, где свой карт показали члены кружка республиканской станции юных техников Г. Лапиньш, а также Л. Рейнхольдс, который в ту пору работал тренером Центрального автомотоклуба работников автотранспорта Латвии. И хотя по времени они уступили приоритет москвичам, нельзя не отдать должное энергии, с которой они взялись за пропаганду нового вида спорта. Уже 2. 8 мая на велотреке в Вентспилсе десять картингистов впервые провели свои состязания. На трибунах более трех с половиной тысяч зрителей наблюдали за первыми в нашей стране гонками на этих мини автомобилях. Тогда ещ не сложились какие либо официальные формы проведения соревнований картингистов. Да и участников было маловато. Вот и решили использовать широко известную и зрелищную систему проведения велотрековых гонок. В спринте и гите на один круг победил Я. Лапиньш, в гонке с выбыванием  Л. Рейнхольдс, а в общем зачете  А. На заре отечественного картинга аллеи Лужников были излюбленным местом состязаний. Спустя всего две недели на рижском велотреке в парке Сенчу силс состоялись междугородные соревнования. В гости к рижанам приехали не только соседи из Лиепаи, но и москвичи Э. Славский и В. Кстати, именно эти гонки принято считать первыми официальными состязаниями картингистов у нас в стране. Во многом благодаря усилиям латвийских спортсменов уже в начале сентября 1. Риге. В их программу входила кольцевая гонка по аллеям Рижского парка культуры и отдыха, а также состязания на велотреке. Спортсмены выступили в двух классах картов с рабочим объемом двигателя до 1. Гонки в Риге были своеобразным экзаменом на зрелость нового вида спорта, который он выдержал достойно. В состязаниях приняли участие около 8. Белоруссии и Москвы, Ленинграда и Эстонии, Литвы и Латвии, Узбекистана и Красноярска. Это подтвердило растущий интерес к картингу во многих республиках нашей страны. И на следующий год было решено провести первый официальный чемпионат СССР. Он состоялся в Москве. В программу чемпионата входили гонки по кольцевой трассе, проложенной в Лужниках рядом со стадионом имени В. Ленина, и на велотреке стадиона Юных пионеров. Победитель определялся по результатам выступлений в двух гонках. Соревновались спортсмены на картах классов 1. Кроме москвичей в первенстве приняли участие гонщики из десяти союзных республик и Ленинграда. Победителями первого чемпионата страны стали москвичи в классе 1. В. Степанов, а в более мощном. Он и зрелищно привлекателен, хотя, естественно, отечественные пионеры го карта не успели освоить все его премудрости. Вторая Свадьба Серия 141 Торрент. Мы за го карт. Убеждены, что ему принадлежит большое будущее. НЕЧАЮКАМС. Первые карты делали самостоятельно. Главной проблемой было найти подходящие колса. В ход шли колса от мотороллеров, вертолтов и подобные. На учебные карты ставили даже усиленные велосипедные. Шлемов детских размеров не было, их делали самостоятельно из стеклопластика стеклотканьэпоксидная смола. В 1. 96. 6 г. Таллинский авторемонтный завод налаживает выпуск первого советского серийного карта. Советские картингисты впервые вышли на международную арену в 1. Хрустальный кубок, которые проводились среди социалистических стран. Победили в чемпионате гонщики из ГДР. Бум картинга в СССР пришлся на 7. Специализированных картодромов было мало. Типичная картинговая секция располагала асфальтированной площадкой в несколько аров, на которой размечали тренировочные маршруты. Соревнования проводились в основном на велотреках, беговых дорожках стадионов, аэродромах. Впоследствии от гонок на велотреках отказались ввиду их небезопасности. Производством картов занимались Одесский завод ДОСААФ, Кам. АЗ, Ленинградское производственное объединение Патриот ДОСААФ, Абовянский завод ДОСААФ. Правда, конструкция картов была далека от совершенства, и приходилось дорабатывать их самостоятельно. В технических журналах Юный техник и др. К моменту распада СССР в 5 тысячах секций при школах, дворцах пионеров и станциях юных техников занимались 1. Ежегодно проводились соревнования союзных республик и СССР. С распадом СССР картинг пришл в упадок по причине отсутствия финансирования. В настоящее время в крупных городах России существуют площадки прокатного картинга, предназначенные в основном для развлечений. В прокатном картинге используются шасси с бескоробочными маломощными двигателями. Для управления таким картом пилоту не требуется специальная подготовка. Кроме того в России существует так называемый зимний картинг. Соревнования в этом виде спорта проходят на снежно ледяном покрытии. Используются специальные шины как с шипами, так и без. Шасси, в зависимости от класса, оборудуются двигателями от 5. Большинство гонщиков Формулы 1 начинали свою карьеру с картинга среди них Михаэль Шумахер, Мика Хаккинен, Фернандо Алонсо, Айртон Сенна и Себастьян Феттель. Спортивные классы делятся на международные классы, национальные классы и любительские классы. Карты серии KF3 бывший Intercontinental A Junior имеют двухтактный двигатель водяного охлаждения объмом 1.